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时间:2025-10-25...
时间:2025-10-20...
时间:2025-10-20
先检测混合气浓度。混合气过浓或过稀是燃气发动机爆震的主要原因。混合气过浓时,燃烧速度过快产生冲击波;过稀时,燃烧延迟导致局部温度过高。需用燃气分析仪检测混合气空燃比,天然气发动机标准空燃比通常为15:1-17:1。若浓度异常...
时间:2025-10-18
先检查气门间隙。柴油发动机气门间隙过大或过小都会影响动力。大修时若气门间隙调整偏差,进气量不足或排气不完全,燃烧效率降低。需用塞尺测量气门间隙,对照发动机型号对应的标准数据调整。比如潍柴WP12H发动机进气门间隙标准...
时间:2025-10-18...
时间:2025-10-13...
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时间:2025-10-13...
时间:2025-10-13
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时间:2025-10-11
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时间:2025-10-09
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时间:2025-10-09